Instrumentum automobile nucleum est componentes automobile et ex multis partibus constat. Consilium et fabricatio harum partium agunt vitale munus in actione et vita machinae. In hoc articulo, propius inspiciamus omnes partes machinae car.
1. Cylindrus obstructionum ac columpne caput
Machinam cylindrici et cylindri caput unum ex momentis machinae componentibus sunt. Stipes cylindrus principalis structura machinae est et responsalis ad omnes partes machinae sustinendas. Plures cylindrici foramina intra cylindrum, fere 4, 6, vel 8, ad pistores inserendas. Caput cylindricum tegit verticem cylindrici stipitem et obsignat truncum cylindrici et valvae comitatum. Sunt valvae foramina, scintillae obturaculum perforatae et multa foramina in capite cylindrici attractio.
2. Pistoris, virgis nectendis et crankshafts
Pistoris, virgas connexas et crankshaft tria tormenta momenti sunt. Piston sursum deorsumque in cylindrico borea movetur et ad connexionem virgae nectitur, motum pistonis linearem in motum rotationali virgae connectentis convertens. Connexio virgae motum pistonis ad crankshaft transmittit. Crankshaft est principalis hastile machinae et est responsabilis ad convertendum motum rotationale applicans virgae in output machinae potentiae.
3. valvae mechanism
Mechanismus valvae magna pars machinae est et responsabilis valvularum aperiendi et claudendi moderandi. Plectrum mechanismum includit camshaft, valvae, valvae fons, exaltans etc. Camshaft valvulam per crankshaft impellit. Valvae fons est referre valvae ad sanandam operationem normalem valvae.
4. ratio ignitio
Systema ignitionis magna pars machinae est et ad mixtionem accendendam pertinet. Ignitio ratio includit scintilla plugs, ignitio gyros, ignitionem moderatoris, etc. Ignitio moderatoris statum operantes per sensoriis machinae detegit, ignitionis tempus et ignitionem intensio moderatur, ac normalem machinam operationem efficit.
5. Aeris attractio ratio
Attractio aeris magna pars machinae est, author miscendi aerem et focum et eas ad machinam ad combustionem mittendam. Aer ratio attractio multiplex, suffocatio valvae, aerem sparguntur, etc. Contractio multiplex aerem in machinam introducit, suffocare aerem fluxum aptat, et aer filter sordes immunditiae in aere ad operationem normalis machinae inducit. .
6. refrigeratio ratio
Systema refrigerationis magna pars machinae est, author ad dissipandum calorem a machina generatum et conservationem normalem machinae temperaturam operantem. Systema refrigerationis includit sentinam aquae, radiatorem, piscinam aquae, etc. Aquae sentinae refrigerationem in radiatorem ambit, radiator calorem per submersionem caloris dissipat, et aqua piscinae ad refrigerandum reponenda est.
7. systema Lubrication
Ratio lubricationis momenti est pars machinae et est reducere attritionem et fatigationem machinarum partium. Ratio lubricationis includit oleum soleatus, oleum sparguntur, oleum radiatores, etc. Oleum sentinam ambit oleum in machinam, oleum sparguntur sordes in oleo, et oleum radiator distribuit oleum per calorem submersum.
Machinae currus implicatae sunt systemata mechanica ex pluribus partibus composita. Consilium et fabricatio harum partium agunt vitale munus in actione et vita machinae. Cylindrus stipes et caput, pistores, virgas connectens et crankshaft, valvae tramen, ratio ignitionis, ratio attractio aeris, ratio refrigerandi et lubricationis systema principalia machinae sunt. Solum cum hae partes simul cooperantur, normalis operatio machinae praestari potest.
